En 2013, Renault produira 100 000 moteurs électriques par an
Zoé la voiture électrique 100% produite par Renault, dont les moteurs seront construits à l'usine de Cléon.
L’usine Renault de Cléon a été choisie mardi par le PDG du groupe Renault, Carlos Ghosn, pour produire les futurs moteurs électriques de la marque aux losanges à partir de 2013 afin de disposer de l’ensemble véhicule, groupe motopropulseur et batteries.
Selon le directeur du site de mécanique, Philippe Nottez, l’usine sera en capacité de produire 100 000 moteurs par an, soit environ 2 000 par semaine. Ce moteur, dit « de génération 3 », équipera la future citadine électrique Zoé, qui doit être commercialisée à partir de 2012.
Les trois premiers modèles électriques de Renault (Kangoo, Fluence et Twizzy), dont la commercialisation est prévue pour cette année, rouleront grâce à des moteurs achetés à l’équipementier allemand Continental.
5,7 milliards d’euros d’investissement
Patrick Pélata, numéro deux de Renault, avait laissé entendre à plusieurs reprises qu’il n’excluait pas de rapatrier en interne la production de moteurs électriques à grand volume.
Philippe Nottez s’est réjoui que son usine ait été choisie comme « la première du monde à fabriquer des moteurs électriques en série ». Il a ajouté que son site est « très ouvert aux nouvelles technologies » et que le projet concernera environ 200 salariés de l’usine.
Outre la formation du personnel et la préparation de nouvelles lignes, Cléon s’apprête également à fabriquer, dès le mois de mars, le nouveau moteur diesel 1,6 litres dCi qui équipera des modèles Renault et Nissan. «On est sur le plein emploi pour les trois, quatre années à venir», a ajouté Philippe Nottez.
Le site de Cléon, qui emploie 4214 personnes, a produit en 2010 plus de 450 000 moteurs et près de 700 000 boîtes de vitesse.
Renault a annoncé mercredi le volet industriel de son futur plan stratégique, qui passera notamment par 5,7 milliards d’euros d’investissements
dans ses sites industriels entre 2010 et 2013 afin d’adapter les usines à l’évolution du marché européen et international.
[via] ouest-france.fr
