Net ralentissement des ventes de voitures neuves en France

Si les ventes de voitures neuves connaissent un ralentissement en France, les Dacia sont très demandées. La marque roumaine, du groupe Renault, affiche une nouvelle progression de plus de 100%. AFP

Les immatriculations de voitures neuves en France ont sensiblement ralenti en avril, conséquence de la fin du coup de fouet imprimé au marché par la prime à la casse.

Les nouvelles immatriculations ont progressé de 1,9% en avril sur un an pour s’établir à 190 986 unités, a annoncé lundi le Comité des constructeurs français d’automobiles (CCFA). En mars, elles bondissaient encore de 17,9%, toujours dopées par les immatriculations de voitures commandées fin 2009 pour profiter de la prime à 1 000 euros.

Celle-ci a été ramenée à 700 euros depuis le 1er janvier, et tombera à 500 euros au second semestre.

« On voit ici l’impact de la réduction progressive de la prime à la casse, il y a une certaine décrue dans la catégorie des petites voitures, celles qui ont le plus profité du dispositif, et on sait qu’on va passer dans le négatif à la fin de l’année », a commenté un porte-parole du CCFA.

Toutefois, les niveaux de commandes pour les nouveaux modèles et pour les voitures de taille moyenne se tiennent bien, ce qui signifie que le marché résiste toujours en dépit de la baisse des aides.

Les nouvelles plaques d’immatriculation ont un an

La seconde partie de 2010 s’annonçant plus difficile avec la fin des primes et un comparatif de plus en plus défavorable par rapport au boom de la fin 2009.

En Espagne, où les primes resteront en vigueur au moins jusqu’à fin juin, les immatriculations de voitures neuves ont encore grimpé de 39,3% en avril.

Le mois dernier a compté 21 jours ouvrables, autant qu’avril 2009, mois qui avait aussi été marqué par les premiers pas des nouvelles plaques d’immatriculations. Celles-ci avaient contribué à gonfler les chiffres de l’an dernier, ce qui est susceptible de fausser légèrement les comparaisons. Sur l’ensemble des quatre premiers mois de 2010, les immatriculations dans l’Hexagone ressortent en augmentation de 12,9% à 785 706 unités.

Dacia progresse de plus de 100%

Les ventes de voitures du groupe PSA Peugeot Citroën ont progressé de 7,3%, mais celles de Citroën baissent de 8,6% sur le mois tandis que les immatriculations de la marque Peugeot ont augmenté de 24,2%.

Du côté du groupe Renault , les immatriculations ont progressé de 17,2% – soit une hausse de 9% pour la marque au losange et à nouveau un bond de plus de 100% pour Dacia (Logan, Sandero et Duster).

Les marques françaises ont encore tiré leur épingle du jeu, avec une hausse de 8% contre une baisse moyenne de 4,9% pour les marques étrangères, qui ont connu des fortunes très contrastées sur le mois.

L’embellie observée sur le marché des utilitaires, particulièrement affecté par le ralentissement des échanges économiques, s’est par ailleurs confirmée en avril et pourrait contribuer à sauver l’année 2010 en prenant le relais des primes.

[via] ouest-france.fr