Des petits bateaux électriques sans permis pour visiter Besançon

Découvrir la capitale régionale sur un petit bateau, c’est désormais possible en toute sécurité.

De petits bateaux électriques de sept places maximum, très manœuvrables, vont permettre aux promeneurs de découvrir Besançon par le Doubs. Photos Yves Petit

Jusque-là, il était possible de faire le tour de la Boucle de Besançon à pied ou en bateau de croisière fluviale. Depuis la semaine dernière, il est possible de louer des petits bateaux électriques à la halte du Moulin Saint-Paul qui constitue, avec celle de la Cité des Arts et celle de Deluz, les trois installations portuaires de la capitale franc-comtoise dépendant de la CAGB (Communauté d’agglomération du Grand Besançon). Ces trois haltes peuvent accueillir 75 bateaux d’une journée à une année.

En 2009, 550 bateaux ont accosté dans les trois haltes bisontines, soit une augmentation de 100 % par rapport à 2008, et la durée des séjours s’allonge jusqu’à se transformer pour certains en camping sur l’eau. Les Français représentent 30 % des plaisanciers et les étrangers 70 %, essentiellement des Suisses, des Hollandais, des Anglais et des Allemands.

Dans un contexte plutôt favorable au développement du tourisme fluvial, la Grand Besançon a décidé ces dernières années d’investir dans ce secteur.

La nouveauté, cette année, c’est le lancement de petits bateaux électriques de sept places maximum, très manœuvrables, qui vont permettre à tout un chacun de découvrir Besançon par le Doubs en toute autonomie.

C’est Doubs Plaisance, rattaché à l’Esat (Etablissement et services d’aide par le travail) basé à Etalans, qui a été retenu pour gérer les trois haltes nautiques de Besançon et qui a lancé la location des bateaux électriques.

Son responsable, Pascal Grandmottet, est persuadé que les activités nautiques ont le vent en poupe.

« Il y a un vrai potentiel pour la vallée du Doubs. C’est une belle rivière et les haltes ne peuvent que se développer. La France, qui dispose pourtant du potentiel européen le plus important avec 8000 km de voies navigables est largement en retard dans sa mise en valeur », explique le responsable de Doubs Plaisance.

Il est donc confiant dans la réussite de son système de location de petits bateaux électriques.

« C’est tranquille, c’est de la balade, mais il ne faut quand même pas jouer à l’auto-tamponneuse. Il faut garder un niveau de vigilance, car on fait pas n’importe quoi sur l’eau ».

Les plus téméraires pourront passer deux écluses pour boucler complètement la Boucle et passer sous le tunnel du canal du Rhône au Rhin.

[via] Claude Mislin, lalsace.fr